Ta aplikacja zapewnia, za pomocą temperatury, wysokości, wilgotności, ciśnienia atmosferycznego i konfiguracji silnika, zalecenie dotyczące optymalnej konfiguracji gaźnika i świecy zapłonowej do użycia w gokartach z Rotax 125 Max EVO (Micro Max Evo, Mini Max Evo, Junior Max Evo, Senior Silniki Max Evo, Max DD2 Evo), które używają Dellorto VHSB 34 XS carb.
Ta aplikacja może automatycznie uzyskać pozycję i wysokość, aby uzyskać temperaturę, ciśnienie i wilgotność z najbliższej stacji pogodowej uważanej za internet. Wewnętrzny barometr jest używany na obsługiwanych urządzeniach w celu uzyskania większej precyzji. Aplikacja może działać bez GPS, WiFi i Internetu, w tym przypadku użytkownik musi ręcznie wprowadzić dane pogodowe.
• Dla Mini, Junior, Max, DD2 możesz wybrać, którego cylindra używasz. Na Grand Finals 2016 zaktualizowano cylindry dla klas Mini i Junior. Na Wielkich Finałach 2017 zaktualizowano cylindry dla klas Max i DD2. Nowe cylindry wymagają bogatszego nawęglania
• Dwa różne tryby strojenia: „Według przepisów” i „Freestyle”!
• W trybie pierwszym podane są następujące wartości: strumień główny, świeca zapłonowa, szczelina świecy zapłonowej, typ i pozycja igły (w tym pozycje pośrednie z podkładką), położenie śruby powietrza, położenie śruby biegu jałowego, optymalna temperatura wody, zalecenie oleju przekładniowego
• W drugim trybie (Freestyle) podane są następujące wartości: strumień główny, świeca zapłonowa, rura emulsyjna, igła, typ i pozycja igły (w tym pozycje pośrednie z podkładką), zawór dławiący, strumień jałowy (zewnętrzny strumień pilotowy), emulgator jałowy (wewnętrzny strumień pilotowy), położenie śruby powietrza
• Dokładne dostrajanie wszystkich tych wartości
• Historia wszystkich konfiguracji gaźnika
• Graficzne wyświetlanie jakości mieszanki paliwowej (stosunek powietrza / przepływu lub lambda)
• Wybór rodzaju paliwa (VP MS93, benzyna z lub bez etanolu)
• Regulowany stosunek paliwa do oleju
• Regulowana wysokość pływaków
• Kreator miksowania, aby uzyskać idealną proporcję mieszanki (kalkulator paliwa)
• Ostrzeżenie o lodzie gaźnika
• Możliwość korzystania z automatycznych danych pogodowych lub przenośnej stacji pogodowej
• Jeśli nie chcesz udostępniać swojej lokalizacji, możesz ręcznie wybrać dowolne miejsce na świecie, ustawienia gaźnika zostaną dostosowane do tego miejsca
• pozwól używać różnych jednostek miary: ºC y ºF dla temperatur, metrów i stóp dla wysokości, litrów, ml, galonów, oz dla paliwa i mb, hPa, mmHg, inHg atm dla ciśnień
Aplikacja zawiera cztery karty, które są opisane poniżej:
• Wyniki: W tej zakładce pokazane są dwie konfiguracje gaźnika („Według regulacji” i „Freestyle”). Dane te są obliczane w zależności od warunków pogodowych i konfiguracji silnika i toru podanych w następnych zakładkach.
Ta zakładka umożliwia również precyzyjną regulację wszystkich wartości dla każdej konfiguracji gaźnika, aby dostosować się do silnika betonowego.
Oprócz informacji o natryskiwaniu, pokazane są również gęstość powietrza, wysokość gęstości, względna gęstość powietrza, SAE - współczynnik korekcji hamowni, ciśnienie stacji, moc względna SAE, zawartość objętościowa tlenu, ciśnienie tlenu.
Możesz również zobaczyć w formie graficznej obliczony stosunek A / F (powietrze i paliwo) lub Lambda.
• Historia: Ta karta zawiera historię wszystkich ustawień natryskiwania.
• Silnik: Na tym ekranie można skonfigurować informacje o silniku, tj. Model silnika, producenta świec zapłonowych, typ i wysokość pływaka, rodzaj paliwa, stosunek mieszanki oleju i typ toru.
• Pogoda: W tej zakładce można ustawić wartości dla bieżącej temperatury, ciśnienia, wysokości i wilgotności.
Ta zakładka pozwala również korzystać z GPS, aby uzyskać aktualną pozycję i wysokość oraz połączyć się z zewnętrznymi usługami, aby uzyskać warunki pogodowe najbliższej stacji pogodowej.
Dla silnika Rotax Max nie EVO wypróbuj naszą inną aplikację: Jetting Rotax Max Kart.